Olli, le minibus autonome imprimé en 3D

Olli, le minibus autonome imprimé en 3D La firme Local Motors a franchi une nouvelle étape en dévoilant un véhicule de transport public totalement autonome, s’appuyant notamment sur l’impression 3D et l’intelligence artificielle pour sa production. Capable de transporter jusqu’à 12 personnes, la navette d’un nouveau genre baptisée Olli sera mise en service dans la ville de Washington puis dans un deuxième temps dans le comté de Miami et Las Vegas fin 2016. Olli a été conçu à l’aide du procédé d’impression 3D dénommé BAAM (pour Big Area Additive Manufacturing) développé par Local Motors au sein du National Harbor Lab, dans la banlieue de Washington. Il s’agit de la même technique utilisée pour la fabrication de ses modèles Reload et Strati. John B. Rodgers, son PDG, déclare : « Olli offre une solution de transport intelligente, sécurisée et durable. » Derrière cette petite merveille se mélangent les technologies les plus avancées au monde comme le programme d’intelligence artificielle IBM Watson. Olli a été imprimé en 3D […]

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Exposition : Autodesk, artisan d’un monde meilleur grâce à la 3D ?

Exposition : Autodesk, artisan d’un monde meilleur grâce à la 3D ? L’éditeur américain Autodesk présente à Paris une exposition baptisée « The future of how things are made – Imaginer pour demain ». Ouverte à tous, elle présente comment les logiciels de conception et de modélisation facilitent l’innovation, et participent à l’amélioration du quotidien. Un pari audacieux, mais réussi… La 3D peut servir à rendre le monde meilleur. C’est le leitmotiv de Carl Bass, le PDG d’Autodesk, qui a voulu décliner en Europe sa galerie de San Francisco consacrée à la 3D sous toutes ses formes. L’éditeur américain a choisi la France pour créer une exposition éphémère appelée « The future of how things are made – Imaginer pour demain ». Ouverte à tous, elle se tient du 9 au 23 octobre à la galerie Nikki Diana Marquardt, 10 rue de Turenne à Paris. Passionné de mécanique, le PDG veut montrer aux industriels qu’Autodesk, c’est désormais bien plus […]

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Les astuces 3D d’Aston Martin pour produire ses bolides plus vite

Les astuces 3D d’Aston Martin pour produire ses bolides plus vite Logiciels au rendu photo-réaliste, impression de prototypes en 3D… Le constructeur automobile partage ses secrets pour accélérer le processus de conception. Trois ans, c’est le temps qu’il aura fallu à Aston Martin pour produire les 77 exemplaires de l’Aston Martin One-77. Dit comme cela, le constructeur automobile britannique semble presque avoir un poil dans la main. Sauf que, série limitée oblige, ce modèle très haut de gamme était personnalisable à l’envie. Les clients pouvaient même demander à ce qu’un autre moteur que celui initialement prévu par la marque ailée vrombisse sous le capot de leur supercar. Or, c’est là que le bât blesse : « le développement d’une variante d’un véhicule dure au moins une année », assure Hugues Drion, directeur de la division Industrie chez Autodesk, éditeur de logiciels de simulation numérique. Pas besoin d’avoir fait Polytechnique pour comprendre que le fabricant anglais de voitures […]

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L’import de fichiers STEP dans Autodesk Moldflow Adviser

L’import de fichiers STEP dans Autodesk Moldflow Adviser Par le passé, il n’était pas rare de se voir refuser l’usage d’un maillage 3D lors de l’import d’une pièce en format STL sous Autodesk Moldflow Adviser. Ce refus tient du fait que pour réaliser un maillage 3D, le logiciel a besoin d’une enveloppe parfaitement fermée, or parfois certaines intersections ou autres imperfections peuvent être présentes sur le modèle STL que l’on souhaite importer (problème de conception, ou tout simplement problèmes de conversion). Le service pack 2 d’AMA 2012 avait déjà partiellement rectifié le tir à ce niveau. La version 2013 nous permet en grande partie de nous affranchir de ce genre de problème avec la possibilité d’importer directement des fichiers STEP. Effectivement, ce type d’import semble davantage respecter la géométrie du modèle (contrairement au STL qui est une facettisation du modèle, le STEP repose sur des surfaces). Une bonne nouvelle pour tous les utilisateurs d’Autodesk Moldflow […]

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Moldflow : visualisation de la veine chaude au cours du cycle

Moldflow : visualisation de la veine chaude au cours du cycle Pour un calcul de remplissage-compactage en 3D, il est possible de visualiser l’évolution de la veine chaude au sein d’une cavité.  Pour cela, nous nous servons du résultat Température classique, que nous passons en mode Contours simples ajusté sur la température de transition de notre matériau. Au final, en lançant l’animation de ce résultat ainsi modifié, nous observons l’évolution au cours du cycle de notre veine chaude.     L’analyse de cette évolution nous permettra de déterminer le temps de figeage du seuil, ou encore de déceler les masses matière sur lesquelles notre maîtrise du compactage sera limitée.

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Moldflow : maillage Dual Domain ou 3D?

Moldflow : maillage Dual Domain ou 3D? Dual Domain ou 3D ? Voilà une question que l’on se pose parfois. Voici quelques éléments qui vous éclaireront peut-être… A l’origine de Moldflow, seul le maillage en fibre neutre était supporté. Deux opérations alourdissaient de façon importante la mise en donnée, la réalisation de la fibre neutre elle-même, et l’attribution des épaisseurs. Le maillage Dual-Domain a par la suite beaucoup amélioré le confort d’utilisation. En effet, les modèles issus de la CAO étaient directement exploitables. Le logiciel maille la peau de la pièce, trouve des corrélations entre chaque côté de l’épaisseur, dans la mesure du possible, et approxime la géométrie dans les zones ne présentant pas de vis-à-vis. La partie calculatoire en elle-même repose sur la même base que celle de la fibre neutre, les équations d’écoulement plan dans les hypothèses de Hele-Shaw. Au final le maillage Dual-Domain est une version améliorée du maillage fibre neutre. Ainsi, si […]

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Les nouveautés 3D d’AutoCAD 2013

Les nouveautés 3D d’AutoCAD 2013 La commande Appuyer-Tirer : La commande « Appuyer-Tirer » est améliorée, + rapide et + intuitive. On peut maintenir la touche Shift ou majuscule enfoncée et sélectionner plusieurs contours. La commande VUEBASE améliorée :  Elle inclue une nouvelle option qui permet de sélectionner l’objet qui doit être représenté dans la vue de base.  Les nouveautés pour créer et éditer les vues en coupe et de détails Création et édition des vues (en coupe et de détail) + facile depuis le ruban contextuel de création et modification, et l’usage destyle. Exemple pour une Vue en coupe : Création depuis les icônes et le ruban: +facile,avec possibilité de mémoriser un style de vue en coupe Après sélection de la vue en coupe :édition possible depuis le ruban contextuel:         Mémoriser des styles pour les vues en coupe et les vues de détail:   Extraire une isoline d’une surface ou d’un 3dsolide  Depuis le ruban surface: extraire isoline  Importer des fichiers […]

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